Todo magnifico con Honda Pilot Trailsport

El Honda identificó un mercado en crecimiento en Texas y lanzó un nuevo producto que habla muy bien por si mismo, aunque los SUV inspirados en todoterreno no son nada nuevo, el Pilot te va sorprender las características novedosas. Otros fabricantes de automóviles, incluido Honda, han estado haciendo esto por un tiempo. Ya se ofreció una versión Trailsport para el Pilot, sin embargo no consistía más que en mejoras visuales. Esta vez es de verdad. El acabado resistente no solo habla por hablar, sino que realmente camina por un camino realista para Texas. Sabes porque? Es espacioso y trae todo para la familia Latina que le gusta pasear por las carreteras a tomarse un tiempo de vacaciones con la familia.

El Honda Pilot Trailsport viene con una parrilla más grande, faros entrecerrados y líneas más fuertes dan al nuevo SUV de tres filas un aspecto agresivo y un look diferente. Tambien se ve más largo y más alto, y se le agrego casi tres pulgadas a su distancia entre ejes. Eso vale la pena en el espacio de la cabina, además de hacer que el Pilot se vea más imponente visualmente. Este ajuste en el TrailSport es muy bueno. Ahora, también tiene tracción en todas las ruedas de forma predeterminada, además de estar cargado de comodidades y artilugios como asientos ventilados y una pantalla de visualización frontal para el conductor.

Honda se ha esmerado en crear un modelo de Pilot Trailsport todoterreno y agradable en su manejo. Algo que también incluye es control de crucero adaptativo que incluye seguimiento a baja velocidad, frenado con mitigación de colisiones, mitigación de salida a la carretera e información de puntos ciegos con monitor de tráfico cruzado. El modelo Pilot Trailsport es divertido y me encantaron que trae un montón de sensores de estacionamiento. El TrailSport encantado para todos que tienen familia y puedes apreciar todo nuevo de ello. Honda no es el primer fabricante de automóviles en ofrecer una versión robusta lista para usar de un SUV sensato y, de hecho, este Pilot de cuarta generación no es el primero en lucir la insignia TrailSport, pero se siente más convincente que muchos.

La versión Pilot tiene ruedas de 20 pulgadas de serie, la TrailSport cambia a llantas de aleación de 18 pulgadas calzadas con caucho para todo terreno Continental TerrainContact.

En el interior, la practicidad es el rey. Asientos revestidos de cuero sintético porque es más duradero; alfombrillas de goma resistentes; y aparamenta que, por lo general, es fácil de controlar incluso con guantes. Eso incluye perillas físicas para cosas como el volumen y la temperatura en el control de clima de triple zona, pero también los botones para los asientos tipo capitán plegables con un solo toque en la segunda fila.

A pesar de las costuras TrailSport de color naranja brillante, muy bonitas, puede que a algunos no les gusten los asientos negros, pero no te decepcionarán. Un techo panorámico de vidrio ayuda a obtener el sol de som texas.

También tiene una pantalla grande. El Pilot TrailSport ofrece Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, así como varios puertos USB-A y USB-C

Los asientos tipo capitán de la segunda fila de la TrailSport son estándar, aunque otras versiones ofrecen un banco de tres plazas, lo que eleva la capacidad total de la Pilot a ocho. El estiramiento en la distancia entre ejes y la segunda fila deslizante significan que los que están en los asientos más traseros finalmente obtienen el espacio para las piernas para adaptarse a los pasajeros adultos. Suelta la tercera fila y la Pilot avanza, con la nueva Pilot de 48,5 pies cúbicos: la sección central extraíble en la segunda fila de banco. Eso se puede plegar en una consola entre los asientos de salida o sacar por completo. Honda tiene un rincón debajo del piso del maletero para guardarlo, pero el TrailSport lo llena con una rueda de repuesto de tamaño completo.

el Pilot TrailSport 2023 como simplemente está mejor equipado que muchas familias. Honda se las arregla para que se lusca con sus amortiguadores adaptativos y otros trucos electrónicos, pero las versiones Pilot más enfocadas en la carretera, sin duda, todavía tienen una ventaja en comodidad absoluta. Asi es Honda, pensando en tu comodidad!

El Toyota Venza Limited se a revolucionado con características elevadas que te va gustar. Algo impresionante es que Toyota prestó especial atención a aumentar el nivel de comodidad en el Venza. La cabina está bien aislada de los sonidos del ambiente exterior. El Venza también brinda una excelente comodidad de manejo, se siente más como un vehículo de lujo en la forma en que supera los baches y maneja las caídas en la carretera. 

Los asientos delanteros son cómodos y brindan apoyo. Nuestro vehículo de prueba de equipamiento Limited presentaba asientos delanteros con calefacción y ventilación. Afortunadamente, el control de clima de doble zona proporciona un enfriamiento más que adecuado. Los pasajeros traseros también tienen asientos bastante cómodos, con respaldos reclinables y salidas de aire acondicionado para garantizar un buen flujo de aire.

El resto del interior está bastante bien. La última pantalla de información y entretenimiento de 12,3 pulgadas de Toyota ofrece una interfaz y una estructura de menús fáciles de usar. Debajo de esta pantalla hay controles mejorados sensibles al tacto para el control de clima y la radio. Esto es bueno tener una pantalla grande porque cuando estas manejando puedes apreciar fácilmente se lee o se ven los iconos.

El Venza es elegante y es relativamente fácil de subir y bajar por las carreteras de Dallas, Texas y ofrece una excelente visibilidad hacia adelante. Los gruesos pilares traseros del techo oscurecen parte de la vista natural sobre tu hombro, pero el control de punto ciego es estándar para ayudarte cuando cambias de carril. Nuestra versión Limited viene con un sistema de cámara de estacionamiento de 360 ​​grados que elimina gran parte de las conjeturas al maniobrar en espacios reducidos. Tambien, Toyota finalmente se puso al día con la industria en la integración de teléfonos inteligentes, ofreciendo Apple CarPlay y Android Auto como características estándar en el Venza.

La proyección de las aplicaciones de su teléfono no utiliza todo el espacio en la pantalla táctil opcional de 12,3 pulgadas, pero abarca una buena cantidad y deja espacio para controles adicionales en pantalla. El sistema de navegación nativo no es tan elegante, rápido o fácil como las aplicaciones de navegación basadas en teléfonos, pero es bueno tenerlo en caso de que no tenga señal celular. Cuatro puertos USB más un cargador inalámbrico brindan energía sobre la marcha para todos los dispositivos a bordo en especial cuando llevas a la familia a un lugar buscando su teléfono o tableta para conectividad.

Toyota también ha recorrido un largo camino con sus ayudas avanzadas para el conductor, y muchas vienen como equipo estándar. El control de crucero adaptativo se detiene por completo, y la asistencia de centrado de carril lo mantiene dentro de los límites sin ningún problema. Es uno de los sistemas más completos y bien ejecutados del segmento. Y les cuento que me impresiono el techo corredizo panorámico electrocrómico tintado a pedido opcional del Venza. Con solo presionar un botón, puede cambiar de vidrio transparente a blanco opaco. Bloquea efectivamente gran parte del sol directo y el calor, pero mantiene un espacio luminoso en la cabina. En especial cuando esta cálido el clima y quieres que entre una luz natural este SUV es perfecto para los que van en frente como en la segunda fila.

Quieres viajar con la familia? El tamaño importa cuando se trata de almacenamiento, y el Venza es más pequeño que la mayoría de los de su clase. El área de carga es utilizable y no parece tan pequeña por sí sola, pero con 28.8 pies cúbicos de espacio detrás de los asientos traseros. Una puerta trasera de manos libres es estándar, algo que algunos competidores solo ofrecen en los modelos de nivel superior. Para aquellos con necesidades de asientos para niños, las cosas son considerablemente mejores. Los anclajes son de fácil acceso y no tuvimos ningún problema al instalar un asiento infantil grande orientado hacia atrás. Pero los conductores de más de 6 pies probablemente necesitarán ubicar el asiento en el lado del pasajero. Te va encantar esta SUV. Todo, desde comodidad, equipaje y tecnología lo encontraras en el 2023 Toyota Venza!

2023 GMC Sierra 1500 AT4X, Genial!

¿Por qué la GMC Sierra AT4X es tan atractiva? La Sierra AT4C te ofrece muchas opciones para ti como Tejano. ¿Ejemplos? Hay ocho niveles de equipamiento, demasiados, casi, para enumerarlos aquí. Es simplemente hermosa con diferenciales con bloqueo electrónico delantero y trasero, amortiguadores de válvula de carrete Multimatic DSSV, elevación de 2 pulgadas, placas protectoras y perillas Goodyear de 33 pulgadas. La potencia proviene del V8 de 6.2 litros de 420 caballos de fuerza de la marca junto con 460 lb-ft. de torque respaldado por una transmisión automática de 10 velocidades. Esta camioneta tiene muchos usos.

Sin embargo, quizás la sorpresa más grande: si bien es una camioneta grande, la altura y el ancho adicionales de esta camioneta es genial con fuerza y todoterreno, la AT4X va bastante bien por las carreteras Tejanas. Esos amortiguadores Multimatic son piezas bastante sorprendentes, ya que dominan bastante bien ese pesado paquete de neumáticos y ruedas. Hay un juego de ruedas AEV "Salta" en negro brillante de 18 pulgadas con válvulas empotradas en las esquinas del 1500. El ángulo de salida y el ángulo de ruptura también tienen aumentos marginales. Los amortiguadores Multimatic DSSV mencionados arriba junto con los diferenciales de bloqueo electrónico delantero y trasero y la caja de transferencia de dos velocidades se pueden controlar desde la cabina a través de varios modos de conducción seleccionables.

Sin embargo, una camioneta grande, hermosa y que trabaja para ti solo la Sierra AT4X. El lujoso interior cuenta con asientos delanteros masajeadores de cuero elegante y molduras de madera de fresno Vanta. Un sistema de audio Bose de 12 bocinas ofrece música a tu gusto y que rico sonidos salen de la AT4X. Lo más satisfaciente es cuando estoy manejando y contar estos momentos agradables manejando la 2023 Sierra 1500 AT4X. El manejo es tan agradable que me dieron ganas que tenerla otra semana.

KIA Telluride elegante y todo tecnológica

El 2023 Kia Telluride SX Prestige Pro V6 AWD es una SUV para toda la familia. Es elegante, ágil en manejo y me encanto la tecnología que tiene. Los dos nuevos modelos son AWD exclusivamente. Los elementos especiales del X-Line son una altura de manejo 0.4 pulgadas más alta, un nuevo modo de remolque, rieles de techo más robustos, una parrilla rediseñada y ruedas de 20 pulgadas específicas para el modelo. El X-Pro agrega un tomacorriente de 110 voltios en el área de carga, cambia la rueda de 20 pulgadas por una de 18 pulgadas con llantas para todo terreno y tiene una clasificación de remolque aumentada de 5500. Tenga en cuenta que la única oferta de motor del Telluride no ha cambiado: un V-6 de 3.8 litros que nuevamente genera 291 caballos de fuerza y ​​262 libras-pie de torque. El control de descenso de pendientes es una nueva adición, estándar para todas las versiones de Telluride, ya sea con tracción delantera o en las cuatro ruedas.

El control de crucero adaptativo semiautónomo estándar de Highway Driving Assist (HDA) ahora se puede actualizar a HDA 2, que agrega la funcionalidad de cambio de carril. El sistema de reconocimiento de límite de velocidad estándar puede ajustar automáticamente la velocidad establecida del control de crucero cuando cambia el límite de velocidad. El sistema para evitar colisiones frontales ahora también observa el tráfico que se aproxima al girar a la izquierda. Además, puede frenar para evitar el tráfico cruzado en una intersección o frenar y girar cuando detecta un vehículo que se aproxima durante un paso de dos carriles. También es más capaz de vigilar a los peatones y ciclistas y mucho más. También en el frente tecnológico hay una nueva funcionalidad de clave digital disponible, que requiere un iPhone, Samsung Galaxy Android o Apple Watch. Que tal? Aún falta más de disfrutar esta SUV.

En el interior, el mayor cambio es la llegada de un grupo de instrumentos digitales, que se fusiona con la pantalla de información y entretenimiento más grande (ahora de 12,3 pulgadas). La pantalla de visualización frontal también es más grande y puede mostrar más información. Afortunadamente, Kia ha conservado gran parte de la consola central, que aún cuenta con botones físicos para operar gran parte del sistema de control de clima y acceder rápidamente a las principales funciones de la pantalla táctil. También se conservan las perillas de volumen, afinación y temperatura, así como una palanca de cambios real. Te inspira en comprar una Kia Telluride? Bueno, es ahora que puedes ver todas las características novedosas que viene para un viaje con la familia y verte super con toda la comodidad y tecnología para que cada persona se sienta bien viajando por las carreteras de Tejas o Dallas. Que dices? La familia de lo agradecerá de seguro!

La 2023 RAM Rebel- Camioneta Tejana!

La camioneta Tejana que reina es la 2023 RAM REBEL Crew Cab 4x4. Esta camioneta ha servido como la reina de todoterreno de la marca. Con 26 pulgadas de articulación en las ruedas delanteras, una barra estabilizadora delantera que se desconecta electrónicamente y diferenciales de bloqueo en cada eje, este golpeador de tres cuartos de tonelada es capaz de atravesar terrenos muy complicados. Los quien busca la camioneta RAM, buscan potencia y más de una camioneta todoterreno de servicio pesado.

La RAM Rebel viene con espejos laterales telescópicos y se extienden eléctricamente varias pulgadas para ver mejor lo que hay detrás. Una de las opciones más interesantes es una cámara auxiliar que se conecta a un puerto en el parachoques trasero. La cámara está unida a un cable de 55 pies de largo. Todas las imágenes de la cámara se pueden ver en el espejo retrovisor digital, donde se pueden mostrar hasta tres imágenes simultáneamente. Esto es genial! Un grupo de instrumentos digitales de 12 pulgadas opcional proporciona una vista de mosaico que puede mostrar cinco estadísticas clave de un vistazo.

Que esta debajo del capo? Bueno, el familiar Hemi V-8 de 6.4 litros es estándar y produce 410 caballos de fuerza y ​​429 libras-pie de torque. Está conectado a una transmisión de ocho velocidades que transfiere potencia a la parte trasera o las cuatro ruedas a través de una caja de transferencia de dos velocidades. La Rebel también es la primera camioneta todoterreno de servicio pesado de RAM que cuenta con un motor diésel opcional. Es de esperar un par motor prodigioso, y el motor turbodiésel de seis cilindros en línea de 6.7 litros y 370 hp no decepciona, generando 850 libras-pie a solo 1700 rpm, enrutado a través de una transmisión automática de seis velocidades. Esta camioneta es para Tejas. La utilizaras a su máximo en el trabajo o llevar a la familia a pasear por un lugar turístico por Dallas, Houston o Austin. Es hermosa y completa de todo a todo.

Ves un enorme interior que acomodará cómodamente a cinco adultos. Hay una gran consola central entre los asientos delanteros que se desliza, y una cosa que me encanta de la Ram es la forma en que el asiento trasero se pliega para revelar compartimientos de almacenamiento en el piso que se encuentran debajo de las alfombras para todo clima. Todo el interior es de materiales suaves al tacto y hay una gran cantidad de costuras en toda la cabina.

Los asientos del Rebel están bordados con la insignia Rebel en los asientos que lo hace muy elegante a su marca. También son muy cómodos y todo es fácil de alcanzar. Los indicadores grandes de 12” son fáciles de leer y hay una enorme pantalla Uconnect de 12” en el tablero que parece un iPad grande colocado verticalmente. Genial! El sistema UConnect opera virtualmente todo, incluido el sistema de sonido Harmon Kardon de 17 bocinas, Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto, un cargador de teléfono celular, un punto de acceso Wi-Fi y una gran cantidad de aplicaciones que puede personalizar. En el frente de la seguridad, obtiene asistencia de mantenimiento de carril, advertencia de colisión a toda velocidad, control de crucero adaptativo, monitoreo y advertencia de punto ciego y dirección adaptativa.

El Rebel viene con un buen conjunto de equipo estándar, que incluye ventanas y cerraduras eléctricas, asientos eléctricos con calefacción y refrigeración, volante inclinable, control de crucero, sistema de filtración de aire, una cubierta de lona y una cámara de 360 ​​grados. Para las personas que remolcan remolques, obtienes espejos eléctricos deslizantes y retráctiles, y el fantástico sistema de dirección inversa del remolque. La camioneta 2023 RAM Rebel Crew Cab 4x4 esta hecha para Tejas y para personas trabajadoras con buen gusto.

Chiquito pero espacioso!

Les cuento que esta semana me encanto el 2023 KIA Soul. Viene con unas características fabulosos. Comenzare con su diseño renovado con nueva parrilla delantera, faros antiniebla, luces traseras novedosos y mucho más. Este SUV está bien equipamiento simplificada con modelos y colores hermosos. Me toco el KIA Soul con un color azul con nuevos rines disponibles de 17 y 18 pulgadas. Las nuevas características de seguridad estándar incluyen asistencia para evitar colisiones frontales con detección de peatones, advertencia de cambio de carril, asistencia para mantenerse en el carril, luces altas automáticas.

El 2023 KIA Soul viene con una pantalla táctil de 8.0 pulgadas. Pero tan pronto como sale del modelo base, una pantalla táctil de 10,3 pulgadas con navegación se vuelve estándar. Todos los KIA Souls vienen de serie con la integración de teléfonos inteligentes Android Auto y Apple CarPlay, así como un sistema de sonido de seis bocinas. Este 2023 KIA Soul SUV subcompacto es cómodo y caben muy bien cinco, y el motor turboalimentado se eliminó, dejando una sola opción de tren motriz.

Dicho esto, el KIA le da al Soul una cara nueva y fresca y agrega características de seguridad estándar para mantener la competitividad del SUV cuadrado. Esperamos que el KIA Soul 2023 siga siendo un fuerte competidor en su segmento gracias a su impresionante dinámica de manejo y una cabina práctica porque. Si piensas que esta muy chico, no es asi porque es espacioso y puedes estirar las piernas muy bien que asta una persona alta cabe muy bien.

El Kia Soul 2023 está disponible con un motor: un cuatro cilindros de aspiración natural de 2.0 litros que produce 147 hp y 132 libras-pie de torque. La potencia se entrega a las ruedas delanteras a través de una CVT automática. Este SUV te va sorprender con su potencia y no te decepcionara. Algo que si note, fue que gente le encanto el color azul y muy ágil en el manejo. Te toca ver que es un gran SUV para la familia Latina de Norte de Texas.

Eléctrico BOLT de Chevy 

Es lindo poder recibir un SUB todo eléctrico. Saben porque?  Muchos Tejanos al oír esto se admiran o se espantan. Sin embargo, el Chevrolet Bolt EUV 2023 nos a tomado por sorpresa. El Bolt se luce mucho más como un SUV, que, por supuesto, es el estilo de carrocería que prefieren los compradores estadounidenses. Chevy exprime 247 millas de rango de manejo con el paquete de baterías de 65.0 kWh del EUV. No hace mucho tiempo, eso parecía una cantidad impresionante de rango; ya no. El motor eléctrico de 200 hp de la EUV impulsa solo las ruedas delanteras y proporciona un rendimiento decente, y no pretende tener ninguna capacidad todoterreno seria, lo que pone a la EUV a la par con muchos de sus rivales.

Lo que me gusto esta semana de prueba, note que el Bolt EUV se puede cargar en un tomacorriente doméstico estándar de 120 voltios, pero los compradores querrán considerar una conexión de 240 voltios para recargas más rápidas en el hogar. El SUV también es capaz de carga rápida de CC, que según Chevy puede proporcionar hasta 95 millas de alcance en solo 30 minutos. Esto no es todo, es tan espacioso y confortable, la cabina del Bolt EUV parece elegante y bien que corre.

Un volante de fondo plano y un selector de marchas con botón son estándar en todos los modelos, y la tapicería de los asientos luce un atrevido patrón geométrico. El Bolt EUV es más largo, más ancho y más alto que el Bolt hatchback normal, y su asiento trasero es el benefactor de ese espacio adicional, con un espacio para las piernas en el asiento trasero que crece más de tres pulgadas. A pesar de la longitud adicional, el EUV ofrece solo un poco más de espacio de carga, pero esperamos que la mayoría de los conductores encuentren suficiente espacio para el equipaje, las compras y otras cargas para un viaje corto o largo, te va a encantar. 

Que tal con la conectividad? Pues ay te va. Viene con una pantalla de indicador digital y una gran pantalla táctil de información y entretenimiento de 10.2 pulgadas con controles de clima integrados son estándar. Hay una gran cantidad de funciones de conectividad disponibles, que incluyen Apple CarPlay, Android Auto, Alexa de Amazon y un punto de acceso Wi-Fi integrado. El Bolt EUV también puede comunicarse con su conductor de forma remota a través de una aplicación de teléfono inteligente, que se puede configurar para proporcionar alertas de carga y conectarse con redes de carga cercanas. La verdad que el 2023 Chevy BOLT me encanto el manejo y rapido, electrico y super novedoso

La Chevrolet Silverado Z71 Trail Boss

La 2023 Chevy Silverado Z71 se llama Trail Boss. Viene con características muy buenas. Es fuera de serie y esta camioneta te va gustar porque viene con fuerza y se ve muy linda por fuera y refinada por dentro, la Chevy Silverado 1500 te ofrece una cabina sofisticada equipada con comodidad premium y tecnología de próxima generación. Hasta cinco pasajeros pueden estar cómodos y disfrutar la tapicería de tela, cuero perforado o vinilo disponible mientras disfrutan de los asientos delanteros y traseros con calefacción disponibles diseñados para ayudar a derretir el duro frío del invierno.

Además, todos pueden mantenerse conectados mientras viajan por las carreteras de Texas en corto o largo plazo gracias a un punto de acceso Wi-Fi® disponible y la carga de dispositivos inalámbricos opcional. Algo que puedes notar de la 2023 Chevy Trail Boss es que viene con turbodiésel Duramax con 495 libras-pie de torque que viene con ofertas de tren motriz de la Silverado. Esta camioneta viene con fuerza, la dirección es nítida y la excelente sensación del pedal del freno es genial, la conducción es ágil de la Silverado y es suficiente para sacarte rápidamente de cualquier tráfico.

También note que su diseño interior conservador con una calidad de material buenísima y me encanta la enorme pantalla de información y entretenimiento, aunque ese equipo solo está disponible en algunos niveles de equipamiento. Si bien la cabina doble tiene un enorme asiento trasero con un generoso espacio para la cabeza, encontre que los cojines de atrás son cómodos. Aun así, esta es un camioneta de transporte práctico, que cuenta con ingeniosos cubículos de almacenamiento repartidos por toda la cabina.

Cada 2023 Chevy Silverado 1500 Z71 Trail Boss está equipada con un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil compatible con Apple CarPlay, Android Auto y un punto de acceso móvil. Las perillas y los botones físicos hacen que la interacción con el sistema sea sencilla, y apreciamos las rápidas respuestas de la pantalla a nuestras entradas táctiles. Cada Silverado viene con una lista impresionante de tecnología estándar de asistencia al conductor, y puede equiparse con una serie de asistencias de remolque que facilitan el arrastre y el enganche de un remolque.

Si bien las versiones Work Truck -Camioneta para el trabajo- y Custom de nivel básico son adecuadas para comerciantes y personas que quieren algo básico, esta será tu camioneta. Si la utilizas para trabajo y poner todo tu equipo o para sacar la familia en ella todo eso puedes hacer dependiendo para el uso tuyo. Sin embargo, siéntate muy bien que comenzaras a ver más Chevy por las carreteras de Texas. Espero que la 2023 Chevy Silverado Z71 Trail Boss sea una de tus favoritas.

KIA Sportage Hibrida para toda la familia

Al fin el 2023 KIA Sportage Hibrida es una SUV que te va gustar porque cumple en casi todos los caprichos y deseos de una familia completa. La calidad de conducción es excelente, el interior es espacioso y la puerta trasera se abre a un área de carga masiva. Hay algo de almacenamiento interior inteligente en la parte delantera, así como mucha tecnología disponible en el automóvil y un conjunto completo de ayudas novedosas para el conductor.

El KIA Sportage fue completamente rediseñado para este año modelo 2023 y, por primera vez, esta semana me toco el modelo híbrido disponible que pude conducir y me encanto. Mirándolo bien, la mayoría no pensará que es un Sportage porque no se parece en nada al modelo anterior y su interior es una gran mejora con respecto al último. El SUV compacto es más grande y ofrece más espacio para todo pasajero y bastante carga. Te ofrece mas carga que otros de su clase.

El nuevo interior del Sportage tiene una apariencia muy moderna gracias a su panel de instrumentos digital disponible de 12.3 pulgadas que se combina con una pantalla táctil de 12.3 pulgadas disponible. Ambas pantallas comparten la misma carcasa curva, lo que da la impresión de que se trata de una gran pantalla continua. La integración de teléfonos inteligentes Android Auto y Apple CarPlay es estándar, y una plataforma de carga inalámbrica y un nuevo sistema de cámara con vista envolvente son opcionales. Kia no se olvidó de la seguridad y equipó el Sportage con una impresionante variedad de ayudas para el conductor avanzadas estándar, como asistencia para mantenerse en el carril, y si eso no es suficiente, hay una larga lista de características tecnológicas adicionales, como un crucero adaptativo basado en navegación. sistema de control que puede reducir la velocidad antes de las curvas.

Cuando se trata de comodidad, el nuevo Sportage Hibrido lo tiene todo que pide una familia. El interior brinda un amplio espacio para todos los pasajeros, los asientos son cómodos y ofrecen un soporte sólido, y el interior es sereno a gran velocidad. La calidad de conducción es suave y ágil ya que la suspensión enmascara de manera eficaz la mayoría de las imperfecciones de las carreteras de Dallas, Texas. El tren motriz híbrido tiene una aceleración capaz y es notablemente más rápido que el modelo no híbrido.

Hay muchas cosas que me gustan del nuevo Sportage Híbrido, lo que lo convierte en una excelente opción para un SUV híbrido compacto. Sabes porque? El Kia Sportage Híbrido cumple en casi todo, la calidad de conducción es excelente, el interior es espacioso y la puerta trasera se abre a un área de carga masiva para las maletas. El Sportage Híbrido es uno de los crossover híbridos más rápidos de su clase. El motor turboalimentado proporciona una potencia suave y no se siente cuando el Sportage cambia de potencia eléctrica a gasolina. Rebasar en la carretera es fácil gracias a la potencia y a una transmisión de cambios rápidos, aunque algo tosca pero reacciona muy bien..

No es deportivo, pero el Sportage se maneja lo suficientemente bien como para ser un crossover. La dirección es rápida y precisa. Es liviano en cómodo, lo que facilita para estacionar y mucho más. Cambiar a Sport aumenta el esfuerzo de dirección. Para decirte mas del 2023 Kia Sportage vea la página web www.kia.com Te encantara todo!

La emoción eléctrica en el 2023 KIA EV6GT

Así es! El KIA EV6 es eléctrico y te va llenar de emociones sorprendentes. Fíjense lo que te ofrece KIA: viene con vehículos eléctricos buenísimos y el EV6 GT AWD es sensacional porque trae 576 caballos de fuerza, motor dual, tracción en las cuatro ruedas. El EV6 GT puede superar a los superdeportivos que cuestan muchas, muchas veces más y la sorpresa está en el precio y su capacidad. Mucho se habló sobre el tiempo que puede correr y descubrí en mi tiempo con este hermoso vehículo que si corre rápido de 0-60 de 3,4 segundos y cómo les menciono que es más rápido que ciertos exóticos. Ah, y el EV6 GT cuesta "solo" $62,400, mientras que algunos de estos exóticos cuestan más que una casa en un agradable enclave de clase media. Quienes compran esos autos gastan esa cantidad de dinero específicamente para llamar la atención. Las propuestas de valor no significan nada para ellos. El EV6 GT es unos de los vehículos que me encanto!

El EV6 GT es único. Lo que está haciendo KIA es concentrarse en lo que este auto hace bien en conducción, y por qué lo hace lo suficientemente bien como para justificar el costo. No me tomó mucho tiempo de darme cuenta de que la aceleración es la mejor característica dinámica de este auto. El par instantáneo no es exclusivo del EV6 GT, por supuesto: un punto de venta importante de los EV, en general, es que la potencia está disponible desde cero y la entrega es lineal. Casi todos los vehículos eléctricos que he conducido, incluso los que no tienen grandes números de potencia, ofrecen esta capacidad. Pero el EV6 GT lo lleva a otro nivel y emocionante manejarlo. 

Si tiene curiosidad, tienes que probarlo por ti mismo: el motor delantero genera 214 caballos de fuerza y ​​el trasero 362. La batería es de 77,4 kW. El rango se enumera en 206 millas, y KIA afirma una velocidad máxima de 161 mph. Cuanto se toma en cargar, preguntas? En un 110, el tiempo de carga es de 72 horas, mientras que en un cargador de Nivel 2 es de alrededor de 8 horas.

KIA se esmera que su versión GT del EV6 deportivo de más rendimiento al darle una suspensión deportiva con amortiguación controlada electrónicamente, componentes de suspensión delantera que son exclusivos de esta versión, un diferencial de deslizamiento limitado electrónico, frenos delanteros y traseros más grandes (15 pulgadas delante , 14,2 pulgadas en la parte trasera) con pinzas de cuatro pistones, una relación de dirección más rápida y un chasis más rígido. También hay un modo Drift para aquellos a los que les gusta mostrar sus habilidades Fast and Furious con la ayuda de algunos trucos electrónicos que sé que lo hace este GT muy diferente. 

Las características estándar o disponibles incluyen Android Auto, Apple CarPlay, asientos delanteros con calefacción, volante con calefacción, navegación, Bluetooth, radio satelital, puerta trasera eléctrica, un sistema que permite que el vehículo cargue dispositivos externos, techo solar eléctrico, pantalla frontal , un tomacorriente en el área de carga, asientos exteriores con calefacción en la segunda fila, control de clima automático de doble zona, sistema de audio Meridian, punto de acceso Wi-Fi, cargador de teléfono inalámbrico, múltiples puertos USB y entrada y arranque sin llave.

Los sistemas avanzados de ayuda al conductor en el automóvil incluyen monitoreo de punto ciego, prevención de colisión de punto ciego, prevención de colisión de tráfico cruzado trasero, advertencia de atención del conductor, asistencia de mantenimiento de carril, prevención de colisión frontal, asistencia de seguimiento de carril, control de crucero inteligente , asistente de luz alta y cámaras en el tablero que se activan cuando se enciende la señal de giro. Ese último sistema ayuda a los conductores a ver si alguien está en su punto ciego antes de cambiar de carril o girar. La verdad que este auto GT EV6 es emocionante manejarlo y eso que solo lo conduje por una semana y quería mas tiempo para disfrutarlo aún más. Es increíble que un auto deportivo eléctrico hace tanto para hacer sentir al conductor seguro, así es el 2023 KIA GT E6!