Asminda Mojica

Para nadie es un secreto que desde su lanzamiento allá por el año 2002, el Nissan Murano se ha caracterizado por ser un modelo aclamado por sus características futuristas y por poseer una refinada belleza, y ni que decir de su conducción, siempre emocionante y placentera. Estos y muchos otros argumentos lo han llevado al liderazgo de las ventas.

No hay duda, el Murano nació con estrella y cada año brilla más en el cielo de la competencia, el modelo 2012 reafirma su liderazgo y hace pensar que es te vehículo todavía tiene mucho de que hablar. Este nuevo modelo se sigue mostrando una estampa atrevida y vanguardista, difícil de describir, caracterizado por unas formas que parecen talladas por un escultor.

Su frente sigue siendo muy afilado, inspiración de un espíritu deportivo, la decoración frontal la revisten unos faros finos y alargados que recorren la zona hasta su integración con la parrilla cromada. Los grupos ópticos incluyen unos potentes faros bi-xenón con iluminación activa en curva para ayudar en las maniobras nocturnas. En la parte trasera el modelo se luce con unas luces horizontales alargadas LED que van desde la parte alta de las salpicaderas hasta la inferior del portón, en la parte superior de dicha puerta se distingue un discreto alerón, con la tercera luz de freno, también LED. Se nota, aunque no es muy profunda, que el Murano está en una renovación constante, el nuevo modelo modifica lo suficiente para advertir que se está ante un diseño fresco. Ahora viene con llantas más grandes de 20 pulgadas para una postura más desafiante, sus rines son de aluminio pulido.

Interiormente el nuevo Murano sigue gozando de la misma amplitud y comodidad de siempre, además, el refinamiento y la percepción de calidades a la última moda resaltan por encima de cualquier otra consideración. Asientos de cuero amplios y con la propiedad de buen recogimiento de las zonas troncal y lumbar ayudan a ejercitar una conducción placentera y relajada y con el añadido de una posición sobre elevada, que se agradece para conducir con una amplia panorámica.

Los elementos de control del vehículo están muy bien dispuestos para una revisión visual rápida sin pérdidas de concentración. Cuentan, además, con una iluminación que resalta todas sus características y que no cansan la vista. Una consola central alberga los elementos de control del climatizador, navegador y equipo de sonido, el cual por cierto es de la prestigiosa marca Bose con 9 bocinas para recibir un sonido de primera.

El motor 3.5 litros DOHC V6 es un prodigio de refinamiento y de una construcción pensada para el máximo rendimiento, brinda una excelente aceleración sin atorarse para nada, mas bien responde inmediatamente, cuenta con una ingeniosa transmisión automática con cambios imperceptibles. En cuanto al consumo, el vehículo puede recorrer en carretera hasta 24 millas con un galón de combustible y en la ciudad 18.

El equipamiento de serie de la tracción integral agarra al suelo con decisión sin importar que terreno pise, pero su concepción está más dirigida hacia una rodadura en asfalto o por caminos de tierra firme. Queremos invitarte a conocer más de este modelo visitando www.nissanusa.com