El 2024 Mustang Dark Horse Coupe suena fantástico. El ronroneo del Mustang te hace sentir emoción para manejarlo. Cuando está adecuadamente equipado, el Dark Horse es capaz de tener un manejo notable y un frenado impresionante. El V8 de 500 CV tampoco está nada mal. Algunos tradicionalistas están feliz del interior digital del Mustang, pero creemos que el mayor perjuicio para el Dark Horse es su elevado precio de venta. Sin embargo muchos optan tenerlo en Texas. Pero no creemos que se pueda construir un Mustang más completo y de mejor rendimiento por el mismo precio. La verdad vale la pena la emoción y ágil que es el manejo.

El 2024 Ford Mustang rediseñado presenta la séptima generación del pony car, aunque gran parte del ADN del Mustang anterior todavía está presente. El nuevo vehículo se desplaza sobre la misma plataforma y utiliza los mismos motores (todos con ligeras modificaciones), lo que significa que el nuevo Mustang se conduce de manera similar al modelo anterior. Ford dice que toda la carrocería del 2024 Mustang es nueva, salvo los pilares delanteros y el techo, pero la impresión general es uno de muchos pequeños ajustes a la fórmula actual del Mustang. También hay un nuevo modelo Dark Horse de alto rendimiento que combina elementos de los muy queridos modelos GT 350 y GT 500 pero con civilidad y comodidad adicionales y viene con muchos más carácter.

La conducción del Mustang me encanto durante mi semana de prueba el costo de conducción para el Ford Mustang Dark Horse 2dr Coupé 2024 (5.0L 8cyl 6M) y los vehículos de comparación se basan en 15,000 millas por año (con una combinación de 55% de conducción en ciudad y 45% en carretera). Los que desean el 2024 Dark Horse 2dr Coupé (5.0L 8cyl 6M) (más popular). Esta nueva generación del Mustang marca el comienzo del diseño del tablero analógico más tradicional y lo reemplaza con una configuración totalmente digital.

Su apariencia es polarizadora, pero no se puede discutir la mejora en la funcionalidad y la modernidad general. El panel de instrumentos digital tiene múltiples configuraciones y muestra mucha más información que las versiones anteriores. Lo mismo ocurre con la nueva pantalla de infoentretenimiento, mucho más grande, de 13,2 pulgadas. El 2024 me gusto porque es más fácil de leer, más rápido de reaccionar y mucho más completo que cualquier cosa jamás ofrecida en un Mustang. La verdad es un Coupe hermoso y te veras genial en el.