Nacional
Jeep® Wagoneer y Alfa Romeo Giulia lideran sus respectivos segmentos en el estudio APEAL de J.D. Power en Estados Unidos,
mientras que Ram ocupa el segundo lugar entre las marcas del mercado masivo
- Jeep® Wagoneer se ubica en la primera posición del estudio
- Alfa Romeo Giulia ocupa el primer lugar en el segmento vehículos compactos premium
- Alfa Romeo Tonale obtiene el tercer puesto en SUV compactos premium
- Por quinto año consecutivo Ram obtiene el segundo lugar como marca del mercado masivo
- Ram 1500 alcanza la segunda posición entre las camionetas light duty de gran tamaño grande
- Ram 2500/3500 empatan en el segundo puesto entre las pickups heavy duty
Auburn Hills, Michigan, 25 de julio de 2024 Stellantis continúa con su racha de buenos resultados en el Estudio de Rendimiento, Ejecución y Diseño Automotriz (APEAL, por sus singlas en inglés) 2024 de J.D. Power en Estados Unidos. con dos victorias de segmento, tres podios y la brillante actuación de Ram entre las marcas especializadas en camionetas.
Los encuestados en el estudio 2024, todos propietarios verificados, calificaron al Jeep® Wagoneer como el SUV de gran tamaño más atractivo, mientras que el Alfa Romeo Giulia lideró el segmento de autos compactos premium. El nuevo integrante de la familia Alfa, el Alfa Romeo Tonale, se situó tercero entre los SUV compactos premium.
Además, los sobresalientes resultados obtenidos en sus segmentos por las Ram 1500 y Ram 2500/3500 llevaron a la marca hasta el segundo lugar entre las marcas del mercado generalista por quinto año consecutivo.
“Si se tiene en cuenta la amplia variedad de vehículos que han contribuido a estos resultados, está claro que la creatividad está muy presente en la filosofía de Stellantis como compañía”, aseguró Bill Kendell, Vicepresidente Senior de Experiencia de Cliente en Stellantis Norteamérica. “Sabemos cómo diseñar y construir vehículos atractivos, así que vamos a seguir desarrollando este conocimiento en busca de productos todavía más inspiradores”.
El estudio J.D. Power APEAL en Estados Unidos analiza los comentarios de los clientes acerca de los atributos de los vehículos actuales, desde el estilo exterior hasta la eficiencia de combustible.
El notable rendimiento de Ram en el estudio viene sustentando por varios segundos puestos de la Ram 1500 entre las pickups ligeras de gran tamaño y de las Ram 2500/3500 entre las pickups heavy duty. Estos resultados llegan justo después del histórico primer lugar de la marca en el Estudio de Calidad Inicial 2024 en los Estados Unidos de J.D. Power.
El resultado del Jeep Wagoneer en el APEAL de este año refuerza su creciente reputación de sólido valor de mercado, tal y como indica la racha lograda en Estados Unidos en los dos últimos años en los Premios ALG al Valor Residual 2024 de J.D. Power.
Finalmente, la actuación de Alfa Romeo - con el primer lugar del Giulia y el podio del nuevo Tonale en sus respectivos segmentos - demuestra aún más que se trata de una marca para la que el estilo y el rendimiento son fundamentales.
“Estamos agradecidos a J.D. Power por implementar un estudio con el que se reconoce y premia aquellos atributos que mejoran la propiedad del vehículo desde una perspectiva personal”, añadió Kendell.
El viernes, la Corte Suprema confirmó una ley federal que prohíbe a las personas sometidas a órdenes de restricción por violencia doméstica tener armas de fuego, dando un paso atrás respecto de su reciente respaldo a un amplio derecho a poseer un arma.
El tribunal, en una votación de 8 a 1, falló a favor de la administración Biden, que defendía la ley, una de varias restricciones federales sobre armas que actualmente enfrentan desafíos legales.
El fallo indica que es probable que algunas leyes de armas de larga data sobrevivan a pesar de la decisión del tribunal de 2022 que amplió los derechos de posesión de armas. En ese caso, el tribunal dictaminó por primera vez que existe el derecho a portar armas fuera del hogar según la Segunda Enmienda de la Constitución.
En nombre de la mayoría en el fallo del viernes, el presidente del Tribunal Supremo, John Roberts, escribió que desde que se fundaron los Estados Unidos "las leyes sobre armas de fuego de nuestra nación han incluido disposiciones que impiden que las personas que amenazan con causar daño físico a otros hagan un mal uso de las armas de fuego".
La disposición en cuestión en el caso "se ajusta cómodamente a esta tradición", añadió.
Al llegar a su conclusión, el tribunal no aceptó algunos de los argumentos presentados por la administración Biden en defensa de la ley, incluido que el gobierno puede desarmar a las personas que no son "responsables".
El fiscal general Merrick Garland acogió con satisfacción el fallo y dijo que la ley "protege a las víctimas al mantener las armas de fuego fuera del alcance de personas peligrosas que representan una amenaza para sus parejas íntimas e hijos".
Aunque la votación en el fallo del viernes fue desigual, con sólo el juez conservador Clarence Thomas disintiendo, el fallo expuso las divisiones entre los jueces sobre la cuestión del derecho a portar armas, con cinco jueces escribiendo opiniones concurrentes separadas explicando sus puntos de vista.
Esas opiniones extensas ayudarán a determinar cómo el tribunal abordará futuros casos de armas, varios de los cuales están actualmente pendientes.
La decisión de 2022, en un caso llamado Asociación de Rifles y Pistolas del Estado de Nueva York contra Bruen, dijo que las restricciones a las armas debían analizarse sobre la base de una comprensión histórica del derecho a portar armas. Como tal, la decisión planteó dudas sobre muchas restricciones de armas existentes que, según los activistas por los derechos de las armas, no están ancladas en la tradición histórica.
Una de esas otras leyes, que prohíbe a los usuarios de drogas ilegales poseer armas de fuego, ha sido objeto de escrutinio en parte porque Hunter Biden, el hijo del presidente Joe Biden, ha sido acusado de violarla y ha presentado una impugnación constitucional.
Los tres jueces liberales del tribunal de mayoría conservadora tenían mayoría y dejaron en claro que no estaban de acuerdo con el fallo de 2022.
El juez Ketanji Brown Jackson, quien fue designado por el presidente Joe Biden después de que se emitiera esa decisión, dijo que el nuevo caso "destaca la aparente dificultad que enfrentan los jueces en el terreno" para decidir qué leyes sobre armas deben mantenerse a la luz del fallo anterior.
En su desacuerdo, Thomas mantuvo su opinión de que la historia de leyes similares en el momento de la fundación de la nación es determinante. Otros jueces están más dispuestos a considerar leyes que no son exactamente iguales pero que tienen un efecto similar.
Mazda Toyota Manufacturing Begins Production on 2022 Corolla Cross
With the push of a button and an engine roaring to life, Mazda Toyota Manufacturing (MTM) and its over 2,000 team members celebrated the start of production of the all-new 2022 Corolla Cross. MTM, the only North American facility to produce the Corolla Cross, is a joint venture partnership between Mazda Motor Corporation and Toyota Motor Corporation. The plant continues to hire in preparation for production of the as-yet-to-be-announced Mazda vehicle.
"This is the moment MTM and our North Alabama community have waited for since we broke ground in November 2018," said Mark Brazeal, vice president of administration. "We are excited to see Corolla Cross in dealerships across the U.S."
MTM is currently hiring more than 1,700 additional employees to join its existing workforce, eventually reaching up to 4,000 once production is in full operation next year. The plant has the capacity to produce 300,000 vehicles a year, evenly split between the two nameplates.
"I'm so proud of our team members, and I'm excited to continue our hiring plan to add to our MTM family," said Janette Hostettler, vice president of production. "Our team members exhibit a true commitment to safety and quality, and it is a big day for them to watch the Corolla Cross drive off our line ready to be shipped."
MTM's investment increased to $2.311 billion when the parent companies announced an additional $830 million commitment in the summer of 2020. The additional investment allowed MTM to incorporate more cutting-edge technologies into its manufacturing processes.
For more than 50 years, Corolla has been synonymous with dependability, fuel efficiency, safety and value and is the all-time, best-selling vehicle in the world. The all-new 2022 Corolla Cross will join that legacy when it hits dealerships in October. To learn more about the Corolla Cross, read the Toyota announcement.
Production photos and vehicle video are available on the Toyota Newsroom.
Individuals interested in applying for open MTM positions can visit www.MazdaToyota.com.
About Mazda Toyota Manufacturing
Mazda Toyota Manufacturing is a jointly owned-and-operated automotive production plant. The $2.3 billion facility is expected to create up to 4,000 jobs and will have the capacity to assemble up to 300,000 vehicles a year, beginning in 2021.
Diane Coxe no daba crédito a sus ojos.
Iba contra reloj para no llegar tarde a su trabajo en un despacho de abogados en el World Trade Center. Acababa de salir de la estación del tren cuando un avión se estrelló contra la torre norte. Ella dijo: “Por un instante, pensé que estaban filmando algo. No podía creer que fuera real”.
En la confusión que siguió, Diane apenas recuerda cómo regresó a casa. Sin embargo, aunque han pasado veinte años desde el 11 de septiembre, no ha olvidado aquella noche. “Me la pasé llorando y orando muchísimo”, dijo ella.
Coxe encontró alivio al ayudar a otros que, como ella, luchaban por asimilar lo ocurrido.
Consolar a la gente con la Biblia “era para mí como una medicina”, expresó esta madre de dos hijos, residente de Uniondale, Nueva York.
Tanto para ella como para otros testigos de Jehová, el ministerio que habían realizado durante años cobró un nuevo enfoque. “Lo que les decía a mis vecinos fortalecía mi propia esperanza y contribuía a calmar mis emociones”, dijo ella.
Desde hace mucho tiempo, las investigaciones en psicología demuestran que ayudar a los demás fomenta el bienestar emocional. El libro The Healing Power of Doing Good: The Health and Spiritual Benefits of Helping Others (El poder curativo de hacer el bien: Los beneficios físicos y espirituales de ayudar a otros) describe sus “poderosos” efectos, incluso en quienes han sufrido una experiencia traumática.
Así les ocurrió a muchos voluntarios en la zona cero. Entre ellos estuvo Roy Klingsporn, un residente de Brooklyn que durante dos meses trabajó en ese lugar casi a diario. Él recuerda una ocasión en que se acercó a un hombre que, abatido, estaba sentado en un carrito de golf utilizado en las tareas de la morgue improvisada del lugar.
Klingsporn, que ahora vive en Fort Lauderdale, Florida, comentó: “Cuando le pregunté cómo se sentía, se le saltaron las lágrimas. ‘Estoy harto de recoger restos humanos’, me dijo”.
Pocos días después de los ataques, los testigos de Jehová organizaron grupos en el bajo Manhattan. Durante horas cada día, Biblia en mano, consolaban a todos, desde los familiares de las víctimas hasta los socorristas de primera línea que luchaban contra el agotamiento físico y emocional. Esta iniciativa marcó un cambio en la reacción de la organización ante los desastres. Ahora, el ministerio organizado que ofrece consuelo forma parte integral de nuestra respuesta frente a las catástrofes naturales e incluso frente a la pandemia.
A Robert Hendriks, el recuerdo de aquellos días angustiosos en los que prestó sus servicios como voluntario junto a los humeantes restos de las Torres Gemelas todavía le despierta profundas emociones.
“Fue muy emotivo y extremadamente difícil, pero los rostros de quienes veía en la calle lo decían todo relató Robert, actual portavoz de los testigos de Jehová en Estados Unidos—. Necesitaban consuelo, y lo mejor que podía hacer era darles un abrazo y leerles un pasaje bíblico”.
A Brown “Butch” Payne, los acontecimientos del 11 de septiembre de 2001 le abrieron heridas de antaño, trayendo a su memoria vivos recuerdos que este veterano de Vietnam había tratado de olvidar.
Payne recordó la avalancha de personas que veía desde su apartamento del East Village dirigirse desesperadamente hacia el norte huyendo del bajo Manhattan. “Aquel espectáculo me despertó muchas emociones —dijo él—; me sacudió profundamente”.
Payne encontró alivio al dar lo mejor que tenía a su alcance. “Llevar a otras personas el mensaje de esperanza de la Biblia suavizó el golpe para mí”, explicó.
A Klingsporn también lo consoló ofrecer un hombro sobre el que llorar. “Fue gratificante ser de ayuda a la comunidad”, dijo él.
Después de dos décadas, Coxe todavía halla consuelo en ayudar a otros. En la actualidad, dedica tiempo a hablar con sus vecinos afectados por el estrés pandémico mientras ella misma hace frente a la pérdida de su hermana en el mes de febrero.
“En todas mis angustias, el ministerio siempre me ha calmado el corazón”, dijo ella, aunque ahora lo lleva a cabo con cartas y llamadas telefónicas en vez de ir de puerta en puerta. Debido a la pandemia, desde marzo de 2020 los testigos de Jehová han pausado su predicación presencial.
Payne se siente igual. En el 2016, tras cincuenta años de matrimonio, perdió a su amada esposa por culpa del cáncer. En los días en que el dolor lo abruma, escribe sentidas cartas que reconfortan a sus vecinos… y a sí mismo. Comparte textos bíblicos y otros recursos que lo han ayudado a él, como artículos sobre cómo afrontar la angustia y la pérdida en jw.org, el sitio oficial de los testigos de Jehová.
“Animar a otros a mirar adelante me motiva a hacer lo mismo”, comentó él.
- Sobre la base del éxito de los servicios remotos que resultaron críticos en una pandemia, Ford está ampliando su servicio de Recogida y Entrega en el hogar*, mostrando a los clientes minoristas y comerciales que la empresa valora su tiempo.
- Ford Pickup & Delivery estará disponible para todos los miembros de FordPass™ Rewards, aproximadamente 8.5 millones en todo el país, lo que agrega comodidad para las llamadas regulares de mantenimiento del vehículo, como cambios de aceite, rotación de llantas y más.
- Ford también está fortaleciendo el programa FordPass Rewards, agregando niveles Azul, Plata y Bronce para recompensar y reconocer a los clientes más leales; cada nivel sucesivo abre beneficios para los miembros y oportunidades mejoradas
DEARBORN, Michigan, 9 de septiembre de 2021 - En los primeros días de la pandemia, algunos concesionarios Ford comenzaron a ofrecer un servicio de Recogida y Entrega para permitir que los clientes de los EE. UU. reparen sus vehículos mientras se mantienen seguros en la comodidad de su hogar. A la gente le encantó la experiencia, mientras que los concesionarios vieron un aumento en los puntajes de satisfacción del cliente como resultado.
El lunes, Ford expandirá este popular servicio al ponerlo a disposición de todos sus 8.5 millones de miembros de FordPass™ Rewards en todo el país. La compañía también está fortaleciendo su programa FordPass Rewards al agregar niveles (niveles Azul, Plata y Bronce) para recompensar y reconocer a sus clientes más leales. Los miembros de los dos niveles superiores, Azul y Plata, serán elegibles para los servicios anuales de Recogida y Entrega de cortesía*.
"Dado que los servicios remotos demostraron ser críticos durante la pandemia, ahora lo estamos haciendo ampliamente accesible para los propietarios de Ford", dijo Elena Ford, directora de experiencia del cliente de la compañía. “Nuestro trabajo es cuidar de nuestros clientes, y ser flexibles, respetar su tiempo y brindarles tranquilidad a través de servicios como Pickup & Delivery es una forma de hacerlo. Junto con los niveles, que proporcionan otra forma de participar en el programa FordPass Rewards, estamos ayudando a garantizar que el valor de poseer un vehículo Ford mejore con el tiempo ".
Comodidad y conveniencia primero
Desde marzo de 2020, Ford ha brindado alrededor de 100,000 servicios de Recogida y Entrega en los EE. UU. El proceso es simple: los clientes llaman a su concesionario local para programar una cita y solicitar una recogida en el hogar o en el trabajo. El día del servicio, los clientes reciben actualizaciones por teléfono, mensaje de texto o correo electrónico para mantenerlos informados del progreso de su vehículo, y se les devuelve el mismo día o tan pronto como se completa el servicio.
La expansión de Pickup & Delivery es parte de la aspiración de la compañía de ser el líder de la industria en servicios remotos para fines de 2021. Con más de 3,100 concesionarios en los EE. UU., Ford es la única marca de automóviles de línea completa que ofrece Pickup & Delivery a una escala de millones de clientes.
El concesionario Belvidere Ford Lincoln de Manley en Illinois ha estado operando un servicio de Recogida y Entrega desde el comienzo de la pandemia y ha experimentado una alta tasa de aceptación. "Es una gran ayuda para nuestros clientes porque nos ocupamos de todo por ellos, sin quitarles tiempo a sus ocupados horarios", dijo Mark Lankford, director de servicio del concesionario. “Pickup & Delivery nos ayuda a retener nuestra base de clientes y aumentar la confianza y la lealtad en nuestra marca. Es una inversión para nosotros, pero valdrá la pena a largo plazo ".
Presentamos los niveles de FordPass Rewards
Si bien FordPass Rewards es uno de los programas de lealtad más completos de la industria automotriz en Norteamérica, la adición de los tres nuevos niveles brinda a los miembros acceso a beneficios y ofertas aún más exclusivos.
Los clientes ascienden de nivel logrando hitos***: comprando o alquilando un nuevo vehículo Ford, que tiene 50 hitos, comprando un vehículo usado Ford Blue Advantage, 25 hitos, actividad de servicio minorista en el concesionario, 25 hitos y ser un titular activo de la tarjeta Visa FordPass Rewards, por nombrar algunos.
Los miembros de FordPass Rewards que hayan obtenido 200 hitos o más desde enero de 2021 se colocarán en el nivel Azul y aquellos con 120 hitos o más serán Plata. Todos los demás miembros se moverán automáticamente a Bronce. Los hitos no tienen valor de canje, se acumulan solo para alcanzar el estatus, mientras que los puntos*** acumulados por los miembros se pueden canjear fácilmente y usar para futuras visitas de servicio, compras de concesionarios como accesorios o como pago inicial del próximo vehículo Ford de un miembro.
Cuanto más alto sea el nivel, mejores serán las recompensas y el potencial de obtención de puntos:
- Los miembros Blue ganan 10 puntos por cada dólar gastado en servicios Ford, más una bonificación del 10% sobre los puntos ganados. Tienen acceso a ofertas exclusivas para socios, así como a dos servicios de Recogida y Entrega gratuitos por año
- Los miembros Silver ganan 10 puntos por cada dólar gastado en servicios Ford, más una bonificación del 5% sobre los puntos ganados. Tienen acceso a ofertas exclusivas para socios, así como a un servicio de recogida y entrega gratuito por año
- Los miembros Bronce ganan 10 puntos por cada dólar gastado en servicios Ford. Obtienen acceso a ofertas exclusivas de socios y son elegibles para el acceso a un servicio de Recogida y Entrega por 10,000 puntos
Si bien Pickup & Delivery es un beneficio principal de la adición de niveles al programa, los miembros también obtienen acceso a ofertas y descuentos exclusivos de asociación con Costco, TaskRabbit, Ford Performance Racing School y Pro Football Hall of Fame.
"FordPass Rewards es una herramienta única para establecer relaciones tanto para nuestros clientes como para nuestros concesionarios, ya que ofrece flexibilidad e impulsa el negocio continuo a nuestras tiendas", dijo Elena Ford. "Tiers no solo es una forma fundamental de aumentar el compromiso con nuestros clientes durante el período de propiedad de su vehículo, sino también una plataforma para lanzar nuevos servicios como Pickup & Delivery, brindando excelentes experiencias a nuestros clientes más leales".
La sección FordPass Rewards de FordPass, una de las características de la aplicación más utilizadas, va de la mano con el programa de lealtad, lo que permite a los clientes verificar fácilmente el estado de su nivel y el saldo de puntos y obtener acceso a sus beneficios. La aplicación brinda a los clientes acceso a funciones de comando y control remotos, información sobre Ford Credit y retiros del mercado, Alertas de Estado del Vehículo** y servicios de emergencia, todo sin costo.
"La aplicación FordPass es una herramienta integrada que le permite aprovechar todos los beneficios de ser un cliente de Ford", dijo Elena Ford. "Desde FordPass Rewards hasta las características del vehículo, brinda la experiencia permanente que queremos brindar a nuestros clientes".
Para obtener más información, visite www.fordpassrewards.com.
