La GMC Sierra Denali, lista para Tejas!

A quien no le gusta una camioneta en Tejas? Pues para ser franca, a todos nos gustan. Sin embargo, una camioneta que tiene a todos emocionados es la 2024 GMC 1500 Sierra Denali y se destaca por su útil tecnología y utilidad integral. Y siendo una Tejana de corazón, me encanta como viene con una V8 ​​de 6.2 litros disponible y sus resistentes mejoras todoterreno. Se puede obtener un mejor valor en otros lugares para una camioneta liviana, pero la Sierra es sin duda la mejor interpretación de la familia de camionetas GM.

Como todas las camionetas livianas, la Sierra está diseñada para atender todos los casos de uso posibles para una camioneta liviana. Eso significa que está disponible en una amplia gama de versiones, comenzando con una versión Pro simplificada con rines de 17 pulgadas y un interior de tela y vinilo. El tope de gama es el Denali Ultimate de lujo, que viene con rines de 22 pulgadas, parlantes en el portón trasero y conducción semiautomática disponible. Los asientos delanteros de la Sierra son cómodos y buenos para viajes largos. La marcha es relativamente suave en la carretera y la camioneta absorbe bien la mayoría de los impactos pequeños. El sistema climático puede calentar y enfriar fácilmente la cabina. Realmente me gustan los asientos delanteros divididos con calefacción, que ofrecen configuraciones separadas para el respaldo y el cojín del asiento, una característica exclusiva de GM. El ruido del motor está agradablemente silenciado hasta que pisas con fuerza el acelerador, momento en el que se vuelve un poco desagradable pero no ofensivo.

En el interior, la gran consola central ofrece suficiente espacio para objetos pequeños, aunque ocupa mucho espacio entre los asientos. También hay numerosos portavasos. Debería ser fácil acomodar casi cualquier asiento de seguridad para niños gracias al enorme asiento trasero de la cabina doble. Esta camioneta luce con espacio enfrente y atrás para la cabeza, los hombros y las piernas y caben fácilmente tres adultos de tamaño completo, hombro con hombro. Tanto el asiento del conductor como el volante tienen amplio espacio de ajustes, y lograr una posición de conducción agradable no fue un problema para los conductores altos o bajos que de verdad comenzando conmigo que soy bajita.

Me encanto el diseño de control interior de la Sierra. Los botones e interruptores son fáciles de encontrar y resulta satisfactorio presionarlos, hacer clic o girarlos y me causo muy bien ya que viene con un sonido agradable. La pantalla táctil se inicia rápidamente y responde a los comandos. Es emocionante ver como los asientos son de lujo y cómodos y las cámaras alrededor me dieron una seguridad completa en mi manejo.

La tecnología es un punto fuerte en la GMC 2024 Sierra Denali. Una pantalla táctil de 13,4 pulgadas disponible ofrece una amplia gama de capacidades sin confundir al usuario, y la pantalla de alta resolución responde rápidamente a presiones o deslizamientos. Los mapas son claros y la navegación encuentra direcciones y puntos de interés rápidamente. Además, el sistema de reconocimiento de voz de Google comprende el lenguaje natural y a mi idioma y le lee sus comandos en la pantalla. Con tu voz, puedes cambiar la estación, ajustar el control del clima y mucho más, esto fue genial.

La 2024 1500 Sierra Denali es fenomenal y hermosa. Esta semana que me toco probarla y algo que note y fue genial es la integración de teléfonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto, ambos con conectividad inalámbrica. CarPlay se veía genial en la enorme pantalla. Hay un espacio de almacenamiento dedicado para su teléfono inteligente y algunos modelos incluyen un cargador inalámbrico. Las ayudas al conductor son abundantes, con varias cámaras exteriores disponibles que ayudan al estacionar este camión gigante. El sistema de advertencia de tráfico cruzado trasero y sus útiles zumbidos en la parte inferior del asiento también son efectivos.

La caja de la GMC es grande, tiene abundantes amarres y los escalones de la cama son útiles. Además, cuenta con un exclusivo portón trasero MultiPro, que se abre en seis configuraciones diferentes. Las versiones Top Sierra vienen de serie con un controlador de freno, ángulos de cámara del remolque que lo ayudan a engancharse y configuraciones de memoria para varias configuraciones del remolque. Como Tejana y alguien que le encanta las camionetas. Esta será la mera mera para que ahora tú la pruebas para el uso de trabajo o pasear, todos te la chulearan cuando te la vean.