¡El 2025 CX-5 esta hermoso! La cuestión es que es un modelo Turbo Signature, el tope de lo mejor de lo mejor. Viene con muchas de las características que esperaba durante mi semana de prueba. Este modelo es diferente con tecnología de lo mejor. Me encanto el diseño exterior que no es ostentoso, pero si bonito al verlo especialmente por el color rojo. El interior es fabuloso y funciona todo muy bien, con botones fácil de utilizar.
Es interesante ver una combinación de instrumentación analógica y digital juntos. Cuenta con una palanca de cambios que permite poner la marcha adelante o atrás que me gusto. Los asientos son amplios y hay un espacio real en las áreas de pasajeros y carga.
El CX-5 se actualizó el año posterior, incorporando nueva iluminación LED delantera y trasera, una parrilla con una textura diferente y mucho más. El modelo Signature incorpora llantas de aleación de 19 pulgadas, cuero de calidad, pantalla de visualización frontal, volante calefactable, asientos que se ponen frio y otros detalles que lo hacen aún más llamativo.
El 2025 modelo Signature de Mazda está impulsado por la versión turboalimentada mejorada del motor Skyactiv-G de cuatro cilindros y 2.5 litros, que genera un máximo de 256 caballos de fuerza con 320 lb-pie de torque. La verdad que rápido y ágil el manejo. Este motor se transmite a través de una transmisión automática de seis velocidades, que distribuye la potencia a las cuatro ruedas. Mi experiencia con el CX-5 fue divertido y agradable. Si estas buscando un Mazda, este será perfecto para la familia de Texas. Es un 2025 Mazda CX-5 para cualquiera que desea un vehículo que cumpla con tus criterios. ¡Te Encantara!
El 2025 Crown Platinum te ofrece comodidad, espacio y mucho más. Es un SUV que me toco durante mi semana de prueba, el modelo Platinum de lujo, por lo que venía equipado con suspensión adaptativa. Ofrece una excelente conducción y ágil en manejo. Los ajustes que trae son más suaves y funcionan de maravilla en las peores superficies, e incluso los ajustes más deportivos resultaron bastante cómodos, pero redujeron algunos movimientos de la carrocería. Es un vehículo agradable, lujoso y como dije; muy fácil de manejar. La aceleración es suave desde el frenado y responde bien al adelantar en la autopista. Además, es rapidísimo.
El Crown Platinum trae un sistema de propulsión Hybrid Max buenísimo y me pareció bastante silencioso en mi prueba, pero el híbrido es notablemente excelente. Otro aspecto es que el Crown es su comodidad de los asientos traseros. Si bien son espaciosos, el ángulo del respaldo trasero es irregular, por lo que hay que ajustarlo un poco para encontrar una posición razonablemente cómoda, pero está bien.
Toyota se esmeró en presentar el Crown Platinum dentro de la cabina. Lo me encanto es que cuando entras todo está muy bien en su lugar para el pasajero. Algo que también note es que esta silencioso dentro de la cabina, aislado del ruido del viento y de la carretera. Durante mi semana de prueba, el motor Hybrid Max del Platinum resultó bastante silencioso. La interfaz de usuario de la pantalla táctil requiere un poco de práctica, pero la buena noticia es que los controles físicos son fáciles de usar y de ver.
La pantalla táctil estándar de 12,3 pulgadas tiene un tamaño generoso y una respuesta rápida al usar. El software más reciente de Toyota también luce más moderno y de lujo. El sistema de reconocimiento de voz de Toyota es ahora uno de los mejores del sector y permite controlar funciones como la temperatura del climatizador o incluso hacerle preguntas como si fuera un asistente inteligente para el hogar.
El 2025 Toyota Crown tiene una postura ligeramente elevada en comparación con los sedanes familiares típicos, lo que facilita la entrada y salida del vehículo. Las amplias aberturas de las puertas proporcionan una buena altura libre para la cabeza para altos de estatura. El espacio interior es relativamente abundante y espacio en la cajuela. Por lo demás, el Crown ofrece una visibilidad bastante buena gracias a una amplia ventana trasera y a los reducidos puntos ciegos. El sistema de cámara de visión envolvente del acabado Platinum también es muy útil al aparcar. ¡El 2025 Toyota Crown Platinum SUV te encantara!
El 2025 Acura TLX Type S es un vehiculo con mucho caracter. Me impresiono estimaciones de ahorro de combustible y la Interfaz Táctil Real (TTI). La TTI define cómo se opera el sistema de infoentretenimiento del TLX. Es bello por dentro y afuera y esta ubicado en la consola central, consta de un panel táctil, un botón de retroceso y un botón de inicio, y responde al movimiento y la presión de los dedos. Es super facil de navegar y la teoría detrás de la TTI es noble (reducir la distracción del conductor), pero a menudo tiene el efecto contrario, ya que realizar acciones precisas en el pequeño panel es difícil en un coche en movimiento. El TLX compite de forma increíble con los sedanes en dos segmentos diferentes.
Eld Acura Type S es deportivo y llamativo lo disfrute mucho durante misemana de prueba. Los asientos delanteros cuentan con amplios refuerzosque te mantienen en tu sitio en las curvas y baches, pero también ofrecen un buen soporte y un asiento agradable durante largos periodos de manejo. La conducción encuentra un equilibrio ideal entre dócil y
controlada. Notarás la presencia de los neumáticos de verano disponibles a través de algún ruido adicional, pero es el tipo de ruido que te mantiene enganchado al volante en lugar.
La configuración automática de la calefacción y la ventilación de los asientos es super buenisimo, sin embargo me sorprendio la ausencia de climatizador de tres zonas. Los pasajeros de los asientos traseros no tienen opciones de ajuste de climatización aparte de las rejillas de ventilación. Manejar el 2025 Acura TLX fue fenomenal porque es fácil
encontrar una buena posición de conducción gracias al amplio recorrido del asiento en todas las direcciones y al igualmente generoso rango de inclinación y alcance del volante. Las amplias aberturas de las puertas y el techo ligeramente facilitan la entrada y salida del vehículo con elegancia y buen porte. Como desventaja, el espacio para las piernas en
la parte trasera es limitado, especialmente para pasajeros altos.
La interfaz tecnológica principal del TLX, compuesta por una pantalla y un panel táctil, es muy buena. El panel táctil imita las entradas como una pantalla táctil, pero no es lo suficientemente grande pero se puede navegar con éxito por los numerosos botones virtuales en pantalla en cualquier momento. El 2025 Acura TLX Type S te sacara la emocion de ser deportivo, elegante y comodo.
El IONIQ 5 esta hermoso y te encantara. Te ofrece una conducción suave sobre baches y surcos por las carreteras de Texas. Yo diría sin duda, uno de los coches con mejor equilibrio de su clase. Es muy cómodo y ágil el manejo y la conducción se mantiene cómoda en todo tipo de superficies. Sin embargo, es emocionante saber que le encantara a toda la familia porque caben muy bien cinco personas. Los asientos delanteros son suaves y ofrecen un buen soporte. El sistema de climatización funciona bien y es fácil mantener la comodidad en la cabina.
Durante mi semana de prueba note que los asientos delanteros son suaves y ofrecen un buen soporte. El sistema de climatización funciona de maravilla y es fácil mantener la comodidad en el habitáculo. Algo notable es que la ausencia de ruido excesivo en el IONIQ 5 significa que el zumbido de los ventiladores es lo que más se oye. El ruido de la carretera y de los neumáticos es muy silencioso, incluso con los neumáticos todoterreno del XRT, y el ruido del viento solo se nota a altas velocidades, pero no todo el tiempo.
El interior del Hyundai IONIQ 5 tiene un aspecto mucho más convencional que el exterior. El diseño de doble pantalla es sencillo tanto en apariencia como en funcionamiento y es fácil de utilizar y no presenta difícil aprender que es un vehículo especial y eléctricos. El interior es hermoso y cómodo y para entrar es muy fácil y comenzar a manejar. Hay amplio espacio en ambas filas para adultos. El respaldo de los asientos traseros se reclina, lo que permite a los pasajeros relajarse y descansar en casi silencio mientras viajan sin ningún problema. La vista frontal es amplia y visible. También es notable los gruesos pilares del techo trasero crean puntos ciegos relativamente amplios.
La pantalla táctil es ligeramente más grande para el modelo 2025 y ofrece mejores gráficos, un sistema de navegación más preciso y más opciones de personalización con tu teléfono. El sistema de audio Bose de la versión Limited AWD es agradable. Con numerosos puertos de carga USB-C y la disponibilidad de un cargador inalámbrico, ningún dispositivo debería quedarse sin carga. Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos vienen de serie, al igual que la posibilidad de conectar dos dispositivos simultáneamente. ¡Esto me encanto!
La colección SmartSense de Hyundai, con sus avanzadas ayudas a la conducción, incluye funciones como control de crucero adaptativo, monitoreo de punto ciego, centrado de carril y sensores de estacionamiento delanteros y traseros. La versión Limited, la más alta, ofrece control remoto de estacionamiento y un sistema de cámara con vista envolvente. En la práctica, tuvimos muy pocas quejas con estas ayudas de seguridad, sin falsas alarmas y con respuestas fluidas. Te encantara el 2025 Hyundai IONIQ 5 para toda la familia. Te lo recomiendo.
La SUV 2025 Mazda CX-70 PHEV Premium Plus es muy amplia y hermosa te sorprenderá con todo lo que te ofrece. No debería sorprender que Mazda trabajo duro en dar lo mejor de lo mejor. Es diferente porque se extiende más allá de sus paredes interiores de plástico rígido. Mi semana de prueba con la CX-70 viene con un sistema de propulsión híbrido enchufable y también utiliza gasolina normal. Un motor de cuatro cilindros en línea de 2.5 litros y 189 hp se combina con un motor eléctrico de 173 hp, ubicado entre el motor y su transmisión automática de ocho velocidades. La potencia neta es la misma que la del CX-90 PHEV: 323 hp y 369 lb-pie de torque. Incluso la batería es la misma, con una capacidad útil estimada de 14.8 kilovatios-hora.
Lo interesante es que viene con un sistema híbrido enchufable. Parte de ello se debe al diseño y tecnología buenísima. En el CX-70, el motor eléctrico se ubica entre el motor y la transmisión de ocho velocidades. Esto significa que la propulsión eléctrica debe pasar por la transmisión, una experiencia bastante incómoda que arruina la sensación de fluidez y rapidez que ofrece un motor eléctrico de una sola velocidad. Esto es fenomenal para Texas y familias porque pueden caber cinco personas. El sistema híbrido enchufable del 2025 Mazda CX-70 no es tan fluido como otros. Parte de ello se debe al diseño.
Lo primero que me llamó la atención del 2025 Mazda CX-70 en este viaje por las carreteras de Dallas, Texas fue lo silenciosa que es la cabina. El CX-70 se siente notablemente más refinado de lo que cabría esperar de una marca premium plus. En los últimos años, Mazda se ha esforzado por posicionarse como una marca premium, y el lanzamiento del CX-70 demuestra claramente que este cambio está cobrando impulso por todo el país.
Me llego un CX-70, bien equipado, presentaba un lujoso cuero que recubría el tablero y los paneles de las puertas, realzando al instante la sensación del habitáculo. El diseño es igualmente impresionante, con líneas limpias y fluidas que le dan al interior un aspecto refinado y cohesivo. Incluso los pocos elementos de plástico tienen un acabado meticuloso, lo que refuerza la sensación de calidad y atención al detalle. ¡Es todo una SUV completa, te encantara!
El 2025 Lexus RX F Sport esta hermoso y presume de un exterior e interior elegante y continúa la tradición de la marca de vehículos de lujo de fabricación experta. Además, ofrece un buen consumo de combustible y viene con numerosas características a un precio atractivo. Sin embargo, carece de rendimiento y capacidad de carga y mucho más.
Me emociono al ver el nuevo interior del RX que combina la magnífica atención al detalle de Lexus con algunas decisiones de diseño fenomenales. Una de las características es la nítida pantalla táctil de 14 pulgadas que es grande y se destaca por sus gráficos nítidos y su rápida respuesta y fácil de navegar. A pesar del impresionante nuevo diseño interior, el RX es llamativo y lujo. La mayoría de sus controles se familiarizan de inmediato al tacto. Otra ventaja de la gran pantalla central es la nítida cámara de reversa y, si está equipada, el sistema de cámara de visión envolvente. Esto facilita enormemente las maniobras del RX en espacios reducidos.
Sin embargo, Lexus pensó en todo y aun la familia. Lo que sí es notable es que es multifuncional, sus funciones se muestran en la pantalla de visualización frontal y se realizan tareas sencillas y son fácil de usar. La posición de conducción del RX se adapta fácilmente a una amplia variedad de complexiones, y si bien los asientos traseros dan generoso espacio para las piernas comparando a otros vehículos. Otra cosa que note durante mi semana de prueba es que hay suficiente espacio para que la mayoría de los adultos se sientan razonablemente cómodos. El espacio para la cabeza es algo limitado, especialmente para los pasajeros traseros más altos, pero es muy cómodo.
El 2025 Lexus 350 es especial, incluye una suspensión adaptativa deportiva y rines de 21 pulgadas. La versión F Sport también incluye asientos especiales con mayor soporte, pero tan suaves y cómodo. La calefacción y la ventilación de los asientos en el RX de prueba actuaron rápidamente. La mayoría de las funciones del climatizador son fácilmente accesibles y fáciles de usar. La capacidad de Apple CarPlay y Android Auto es estándar y funciones como la navegación son excelente de utilizar. Me encanto el 2025 Lexus RX 350 AWD F Sport. ¡Te encantara a ti también!
El 2025 Genesis G80 AWD 3.5T Sport es fenomenal. Genesis fue el inicio de la determinación de Hyundai por demostrar que podía fabricar el auto de lujo sólido y hermoso para que se disfrute y camine por las carreteras de Texas. También le dio a Hyundai el impulso necesario para finalmente comprometerse a convertir Genesis en su propia marca de lujo y veamos sus características únicas.
El Genesis G80 continúa siendo el vehículo hermoso para un conductor mimado por lujos. Este sedán es para ti y, que acaba de someterse a una renovación que continúa aumentando su lujo y ofrece a los compradores una alternativa sólida para que podemos disfrutar su manejo ágil y cómodo. Que mas pudieras pedir cuando tienes tecnología y comodidad y mucho más. Lo encontraras todo con el 2025 Genesis G80.
El 2025 Genesis G80 viene con un interior que está lujosamente equipado, especialmente al acceder a los acabados superiores, que incorporan detalles como cuero napa rojizo con costuras de diamante y un llamativo tapizado en el habitáculo. Hay que notar que los controles de climatización también reciben una importante actualización. Su ubicación debajo de la pantalla de infoentretenimiento se mantiene, pero ahora están mucho más integrados en el tablero, extendiéndose desde la sección superior en una especie de diseño en cascada. El diseño es atractivo y llamativo, la pantalla táctil es fácil de usar y los aficionados a los interruptores pueden disfrutar de la presencia continua de algunos controles físicos.
El G80 es totalmente bello en especial en el exterior, los cambios son más limitados. El G80 luce una parrilla más grande, con algunos ajustes sutiles en los faros, parachoques y llantas muy bonitos diseños no importa que ángulo lo veas. Los modelos deportivos de gama alta incorporan un parachoques único con un aspecto más agresivo y entradas de aire más pronunciadas. El 2025 Genesis G80 AWD 3.5T Sport es un auto de lujo y sólido que, si bien puede ofrecer un valor increíble para ti y toda tu familia. ¡Es una inversión fantástica!
El 2025 Mazda es conocido por sus autos de excelente manejo y calidad de materiales. Algo que si note es que el CX-50 es prueba de que este es un buenísimo vehículo. Para comenzar, su chasis ágil, dirección comunicativa con cuatro cilindros turboalimentado de 256 hp opcional brindan lo mejor para la conducción que son poco comunes en la clase de crossover compacto. Todos los modelos vienen con tracción total.
Además de eso, el CX-50 cuenta con un interior premium que rivaliza con los SUV de tamaño similar de marcas de lujo, agregando un nivel de refinamiento a la combinación que se nota desde el momento en que te sientas en el asiento del conductor. Es esta combinación de características la que hace que el CX-50 sea uno de nuestros SUV favoritos.
Te veras super linda en el Mazda CX-50. Viene con el asistente de voz Alexa de Amazon ahora también es estándar con Premium Plus. Te emocionara que se han implementado varias mejoras en la tecnología de asistencia al conductor del CX-50, incluyendo un nuevo sistema de alerta en el asiento trasero y un mejor rendimiento nocturno del sistema de detección de peatones. La base de carga inalámbrica para smartphones, que anteriormente estaba limitada a las versiones Premium Plus de gama alta, ahora está disponible de serie en todos los modelos excepto en el Select básico.
Todos los 2025 Mazda CX-50 incluyen una pantalla de infoentretenimiento de 10.3 pulgadas con la última versión de la interfaz Mazda Connect y se controlan mediante una rueda de clic en la consola central. Tambien incluyen Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos.
El estéreo de ocho bocinas es estándar, pero los modelos Premium y Premium Plus incluyen un estéreo Bose de 12 bocinas con radio satelital SiriusXM. El cargador inalámbrico para teléfono es estándar en todos los modelos, excepto en el Select. Todo genial, y encantador. El 2025 CX-50 Premium Plus harás un zoom zoom por todas las carreteras de Texas con la familia ya sea por la ciudades o llevarlos a viajar. ¡Te encantara!
El 2025 Lexus ES F Sport viene de todo a todo muy lujoso, con un interior sumamente silencioso y cómodo. Note que viene también con una suspensión dócil y mucho equipamiento buenísimo. Viene con un trío de sistemas de propulsión, compuesto por un tibio cuatro cilindros, un suave V-6 y un eficiente híbrido. Si todo esto te suena super bien, esto no es todo. Sin embargo, la conducción de este vehículo es fenomenal. Lexus hace todo lo posible para animar las cosas con sus versiones F Sport, pero equivalen a medio paso hacia el compromiso y terminan sacrificando parte de la comodidad inherente del ES en el camino. Sin embargo, el Lexus ES es el sedán más vendido de Lexus por una razón; es un sedán que te encantara.
El Lexus ES F Sport esta hermoso dentro de la cabina como de afuera. La designación Ultra Luxury agrega rines especiales de 18 pulgadas, tapicería de cuero de semianilina acolchada, una tapa del maletero eléctrica con manos libres, un parasol trasero eléctrico y un volante de madera y cuero. Me gusto también que viene con un espejo retrovisor electrocrómico, un reproductor de DVD, reconocimiento de voz y el servicio Enform Destination Assist del fabricante de automóviles. En todas las versiones del ES300h, la motivación proviene de un tren motriz híbrido de cuatro cilindros que proporciona una potencia neta de 215 caballos de fuerza; una transmisión automática continuamente variable (CVT) y tracción delantera son estándar. Este sedán Lexus exhibe el manejo sereno y la calidad de marcha indulgente que aprecian muchos compradores de automóviles de lujo.
Lo que me encanto durante mi semana de prueba es lo elegante que se ve el tablero asimétrico y materiales de alta calidad, la cabina del ES crea un ambiente lujoso para los pasajeros y se nota por las carreteras de Dallas que la gente le gusta verlo. Ambas filas ofrecen suficiente espacio para las piernas de las personas con piernas largas y los asientos brindan un apoyo cómodo para toda la familia. En particular, la cabina es infaliblemente tranquila y manejo ágil. El modelo híbrido es muy espacioso en el maletero. Viene con un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil con una pantalla central estándar de 8.0 pulgadas, y capacidades Apple CarPlay y Android Auto están integradas para brindar una integración de dispositivos sin problemas; una pantalla táctil más grande de 12,3 pulgadas es opcional. Todos los modelos vienen con un sistema de sonido de 10 bocinas y radio satelital SiriusXM. La lista de servicios tecnológicos estándar también incluye compatibilidad con Amazon Alexa, teléfono Bluetooth y transmisión de música, un punto de acceso Wi-Fi y navegación Scout GPS Link. ¿Que Tal? Te encantara el 2025 ES 300h F Sport.
El 2025 Jetta es un hermoso vehículo que es cómodo y con mucho de qué hablar. Es agradable pasar horas de viaje en él por las carreteras de Dallas. Los firmes asientos delanteros ofrecen un soporte muy bueno y los asientos traseros tienen buenas formas y se sienten mejor de lo que se esperaría de los asientos en un sedán económico. La marcha está muy bien. Durante mi semana de prueba era un SEL con ruedas de 18 pulgadas y el interior me fascino porque los niveles de ruido interior fueron magníficos. El motor es silencioso, incluso bajo aceleración fuerte, el ruido de la carretera y de los neumáticos fueron sorprendentemente aspecto sofisticado del Jetta SEL.
El 2025 Jetta es espacioso y acogedor. También es fácil entrar y salir y caben muy bien una familia de cuatro. Una posición de conducción erguida brinda una buena vista de la carretera y las grandes ventanas laterales facilitan el cambio de carril. Todos estos son beneficios de un sedán de buen tamaño y estilo elegante con una tecnología muy al día. En el interior, hay mucho espacio de almacenamiento para los pasajeros delanteros, un compartimento profundo en la consola central y una bandeja que puede funcionar como plataforma de carga inalámbrica. Los bolsillos de las puertas también tienen un tamaño generoso.
El Jetta tiene una interfaz de pantalla táctil fácil de usar para mí. La información fácilmente es clara y visible para el conductor. Durante mi semana con el Jetta SEL tenía cuatro puertos USB-C más una plataforma de carga inalámbrica, por lo que no hay excusa para que el dispositivo personal de nadie se quede sin una carga completa. ¡Esto fue genial! La conectividad inalámbrica para teléfonos inteligentes funcionó bien y apreciamos lo fácil que fue cambiar entre el sistema de nuestro teléfono y las funciones nativas del Jetta.
El Jetta IQ.Drive de Volkswagen, que es un conjunto de funciones de asistencia al conductor, es estándar en toda la línea Jetta. Descubri que el sistema de control de crucero adaptativo funciona adecuadamente en la autopista. También descubrí que el baúl es grande del Jetta es bastante grande diría yo. La apertura es amplia, lo que facilita cargar bolsas grandes sin tener que girarlas o contorsionarlas para que quepan. Te encantara el 2025 Volkswagen Jetta SEL como a mí.
